semoga dia bisa dicintai

Tempat baru, suasana baru, teman baru dan pengalaman baru. Satu bulan sudah berlalu di jakarta bisa dibilang baru permulaan. Macet sudah jadi makanan keseharian, bahkan udah kaya suplement makanan, kalo gak macet itu bukan di jakarta. Sempet sih jakarta gak macet, gw kira sedang mimpi, oh ternyata hari minggu.

cuma ilustrasi dari transportasi

Bicara soal macet, pasti langsung menjurus ke transportasi, entah itu publik ataupun pribadi. Karena gw adalah pelanggan setia dari transposi publik, maka di tulisan kali ini gw akan bercerita banyak tentang beberapa transpotasi yang sering gw naiki. Mulai dari angkot, transjakarta, hingga krl. Oh iya gw di jakarta gak bawa kendaraan pribadi. Bukan karena gak punya, eh tapi gak punya juga sih, soalnya motor semasa gw kuliah bukan punya gw, itu punya bapak gw, haha…dan juga karena terlalu lelah menjelajahi berkilo-kilo meter dari kosan sampe kantor. Bukan jarak yang jauh, tapi macet dimana-mana yang membuat perjalanan jadi serasa jauh baget.

Angkot, bisa dibilang ini transportasi paling jadul karena dari jaman gw tk hingga sekarang thanos dapet semua batu infinity, masih ada angkot. Perasaan gw setelah naik kendaraan ini, bisa dibilang Seru – Tegang – dan asik. Seru karena mamang supir, kalo udah ada di jalan, bisa jadi kaya maikel sumaker. Rebutan penumpang dan salib- saliban, apalagi kalo berhenti … huzzzz….. haha… you khow what lah, itulah kenapa gw merasa tegang.

Tapi keasikan dari naik angkot itu adalah interaksi dari penumpang, biasanya penumpang angot itu anak-anak sekolah, ibu-ibu rumah tangga yang nganterin anaknya, hingga mamang pengamen yang mau pergi ke kantor mereka. Coba deh perhatikan, kek mereka menikmati banget perjalanan itu. Kalo gw naik angkot kebetulan untuk pergi ke stasiun. Gak begitu jauh dan lama, tapi cukup berkesan. Sayangnya, mungkin kita gak bisa menebak kapan dan berapa lama mamang angkot itu dateng pas kita butuh mereka. Ah …. kalian hanya butuh bersabar, dan berdoa. Haha…

yah… semoga rejeki mereka lancar, agar angkot bisa bertahan, hingga avenger inifity war ke dua bisa nonol lagi.

Kemudian, TJ atau bisa disebut transjakarta. Nah, buming-bumingnya itu pas gw masih sma. Dia itu istimewa, hingga mereka punya jalan sendiri. Jalan mereka pun dijaga sama petugas, karena spesial maka TJ ini harusnya sih gak bisa macet. Yah ini yang digadang-gadang bisa menjadi moda transpotasi favorit warga DKI.

Gw akuin sih, naik trans itu gak macet, kalian dijamin gak bisa sampe tujuan dan gak bersusa payah lama berdiri. Itu idealnya. Sayangnya haha… ada syarat dan ketentuan yang berlaku. Jadi selama jalan khusus mereka gak terhalang, maka trans itu bebas macet. Kenyataannya, proyek pembangunan underpass hingga projek LRT bisa membuat jalan istimewa itu jadi kehilangan wibawahnya :p . seakan gak jauh beda dengan kopaja, trans jakarta ikut nyampur deh sama kendaraan pribadi lainnya. Jadi ikutan macet lol.

Tapi gak usah khawatir, walaupun macet, kalian gak akan merasa kepanasa, karena semua transjakarta itu sudah dilengkapi dengan AC yang canggih. Saking canggihnya kalian kalo gak make jaket bisa menggigil loh haha… dan gak mahal. Keliling jakarta, dari mana aja ke mana aja cuma bayar sekali doang, Rp 3.500 perak. Wow kan… yah itulah kenapa gw suka dengan trans ini.

Tapi bukan gw doang sih yang suka banget sama TJ, buktinya apa ? Kalo kalian berangkat siang, itu kapasitas bis yang hanya 50 orang, bisa dimasuki 100 orang. Wow kan, betapa cintanya warga jakarta dengan TJ ini.

Yah walaupun berdesak desakan dengan penumpang lain, bahu ketemu bahu, tas ketemu dengan badan, hingga kalian bisa nyium bau badan penumpang lain, tenang saja, ada penjaga trans di dalam untuk bisa mengatur para penumpang. Ibu – ibu hamil, ibu-ibu bawa anak-anak dan lansia menjadi prioritas.

Ketika kalian udah selesai jalan-jalan dengan transjakarta, jangan lupa yah buat sekedar bilang “terima kasih” sama mas-mas atau bapak-bapak atau mbak-mbak penjaga transjakarta. Biar mereka lebih bersemangat dalam meningkatkan pelayanan mereka.

Terakhir ada KRL, satu kata sih kalo KRL, Wow…. Kalian akan bertemu dengan ibu-ibu ganas haha…. Mungkin gw akan bahas khusus yah untuk KRL. Karena sangat spesial.

Gw sih berharap pelayanan publik bisa lebih dinikmati oleh semua orang, semakin banyak orang suka dengan transpotasi publik, semakin longgar pula jalan, dan masalah kemacetan itu bisa teratasi. Semoga yah …. semoga dia (transportasi publik) bisa dicintai.